Die Airports of Thailand (AOT) planen die Einführung eines neuen Premium-Services am Flughafen Suvarnabhumi, wie AOT-Präsidentin Paweena Jariyathitipong mitteilte. Das Angebot soll sowohl für ankommende als auch für abfliegende Passagiere zur Verfügung stehen.

Fluggäste, die einen Aufpreis zahlen, können aus verschiedenen Dienstleistungen wählen. Das Angebot ist nicht auf Prominente oder Geschäftsleute beschränkt, sondern steht jedem Passagier offen, der zusätzlichen Komfort wünscht. Die AOT zieht in Betracht, einzelne Leistungen wie einen Parkservice oder den Transport mit Golfwagen zum Flugsteig separat anzubieten.

Die Preise für den Service sind noch nicht bekannt. Ebenso steht noch nicht fest, ob die AOT den Betrieb eigenständig übernimmt oder mit einem internationalen Partner zusammenarbeitet. Die AOT plant, weitere Einzelheiten im November 2026 bekannt zu geben.

Die AOT wartet derzeit auf die Genehmigung des East-Expansion-Projekts am Flughafen Suvarnabhumi durch das Kabinett. Das Investitionsvolumen beläuft sich auf etwa 13.520 Millionen Baht. Nach einer Kabinettsentscheidung könnte die Ausschreibung im Jahr 2027 beginnen, wobei die Bauzeit auf vier Jahre veranschlagt ist.

Der Flughafen Suvarnabhumi fertigt derzeit jährlich etwa 60 Millionen Passagiere ab. Davon entfallen 45 Millionen auf das Hauptterminal und 15 Millionen auf das SAT-1-Gebäude. Im Geschäftsjahr 2026 lag die Passagierzahl bei etwa 64 Millionen. Die East Expansion soll die Kapazität um etwa 10 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen und die Gesamtkapazität auf 70 Millionen steigern.

Die AOT hat den Masterplan für den Flughafen Suvarnabhumi in der Ausgabe 2025 beim Verkehrsministerium eingereicht. Es handelt sich um die 5. Ausgabe des Plans, der über einen Zeitraum von 20 Jahren alle fünf Jahre überprüft wird. Der Plan wird derzeit vom Ministerium geprüft, zudem hat die AOT Details dem Kabinettssekretariat und dem Team des Premierministers vorgelegt.

Die AOT beabsichtigt, die Fläche für herkömmliche Duty-free-Shops zu verringern und verstärkt auf Abholstationen zu setzen. Das bisherige Geschäftsmodell im Duty-free-Bereich blieb hinter den Erwartungen zurück. Die AOT führt Gespräche mit ihrem Hauptpartner King Power, um das Modell anzupassen. Frei werdende Flächen sollen für automatische Passkontrollsysteme bei der Ein- und Ausreise genutzt werden.