Die Betreibergesellschaft Airports of Thailand (AoT) plant, die jährliche Passagierkapazität des Flughafens Suvarnabhumi innerhalb von sechs bis sieben Jahren auf 120 Millionen zu verdoppeln. Dies teilte die AoT-Präsidentin Paweena Jariyathitipong am 2. November mit.

Die Kapazität des Flughafens nahe Bangkok liegt für das Geschäftsjahr 2026 bei etwa 60 Millionen Passagieren pro Jahr. Davon entfallen laut AoT rund 45 Millionen auf das Hauptterminal und etwa 15 Millionen auf das SAT-1-Terminal.

Der Plan sieht den Bau eines neuen südlichen Terminals sowie einer vierten Start- und Landebahn vor, deren Fertigstellung ebenfalls innerhalb von sechs bis sieben Jahren erwartet wird. Der Entwicklungsplan für Suvarnabhumi soll dem Kabinett in Kürze vorgelegt werden, so Paweena.

Ein separates East-Expansion-Projekt umfasst die Erweiterung von Servicebereichen, darunter Check-in-Schalter und Gepäckförderbänder. Es wird erwartet, dass dadurch mindestens 10 Millionen zusätzliche Passagiere pro Jahr abgefertigt werden können. Die Beschaffung soll 2027 beginnen und die Bauzeit beträgt etwa vier Jahre. Die Leistungsbeschreibung wurde laut Paweena bereits erstellt.

Zudem plant die AoT für diesen Monat die Einführung eines Premium-Services für VIPs, Geschäftsleute, Prominente und Kunden mit besonderen Bedürfnissen. Der Flughafenbetreiber beabsichtigt, eine Fast-Track-Einwanderungsspur einzurichten und Reisenden die Abholung von Duty-free-Einkäufen bei der Ankunft zu ermöglichen. Die Anzahl der Geschäfte im Duty-free-Bereich wird voraussichtlich sinken, da Flächen für die Abholservices umgewidmet werden.

Für den Flughafen Don Mueang hat die AoT einen Entwicklungsplan für die dritte Phase zur Vorlage beim Kabinett vorbereitet. Das Budget wurde von 36 Milliarden Baht auf 69 Milliarden Baht erhöht, ein Wert, der im Geschäftsjahr 2022 festgelegt wurde. Die Erweiterung soll die jährliche Passagierkapazität dort auf 40 Millionen steigern. Paweena erklärte, die Investitionspläne der AoT zielten darauf ab, zusätzliche Kreditaufnahmen zu minimieren und die Belastung öffentlicher Mittel zu reduzieren.