Der stellvertretende Premierminister und Verkehrsminister Phiphat Ratchakitprakarn hat zum 1. Januar 2027 ein einheitliches Ticketsystem für die städtischen Bahnlinien in Bangkok angekündigt. Die Verwaltung dieses zentralen Systems übernimmt die Mass Rapid Transit Authority of Thailand.

Das neue Tarifmodell sieht eine Einstiegsgebühr von 17 Baht vor. Der maximale Fahrpreis pro Strecke ist auf 45 Baht festgelegt. Beim Umsteigen zwischen verschiedenen Bahnlinien fällt für die Fahrgäste keine erneute Einstiegsgebühr an.

Die Krungthai Bank übernimmt die Back-Office-Prozesse sowie die Berechnung der Fahrpreise zwischen den Betreibern. Das System wird EMV-kontaktloses Bezahlen für internationale Touristen unterstützen. Derzeit verhandelt das Ministerium über die Integration des Rabbit-Systems der Green Line in die EMV-Technologie.

Commuters walking through a Bangkok BTS Skytrain station.

Der stellvertretende Verkehrsminister Siripong Angkasakulkiat erklärte, dass das Erstattungssystem für Fahrpreise ausschließlich thailändischen Staatsbürgern vorbehalten ist. Nutzer zahlen zunächst den regulären Fahrpreis. Übersteigt der Gesamtbetrag die Obergrenze von 45 Baht, erhalten sie die Differenz über die Anwendung Paotang zurückerstattet.

Die Bangkok Mass Transit Authority plant für das Jahr 2027 die Anschaffung von 2.320 Elektrobussen. Zwischen März und Mai sollen 1.520 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Die restlichen 800 Busse folgen Ende Dezember.

Die neuen Busse werden mit Klimaanlagen, Rollstuhlplätzen und Rampen ausgestattet sein. Die Behörde strebt an, bis Ende 2027 ihre gesamte Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Senioren und Studenten erhalten einen Rabatt von 50 Prozent auf den Fahrpreis, während Kinder unter 7 Jahren kostenlos befördert werden.